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技術(shù)文章

瀝青混合料路用性能分析系統(tǒng)簡介

技術(shù)文章

瀝青混合料的*變形(車轍)敏感度的評估,是通過將條塊形可柱形的試樣放在可重復(fù)進行的車輪荷載下測量其輪跡處的*變形量而得出的。本系統(tǒng)具有自動數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)測量車轍數(shù)據(jù),并以數(shù)值和圖形方式顯示。每經(jīng)過條形試樣或六個圓形試樣(zui大為113kg/250lbs),相對應(yīng)的接觸壓力zui大可達1.4Mpa。三個條形試件或六個圓形試件(可由旋轉(zhuǎn)壓實機、振動壓實機、馬歇爾儀、或道路取芯獲得)放入特制的模具內(nèi)在可控的高溫、干燥或浸水環(huán)境下作測試。
 

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